サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

タントとイプサムを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. タントを選択
  3. 3. イプサムを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

タントとイプサムの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   トヨタ  イプサム
VS
43円270万円
タントの相場表を見る
中古車相場 88万円138万円
イプサムの相場表を見る
15356 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ タント Xターボ SA3 

    本体価格
    104.5万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X リミテッド ABS スマートキー CD HID

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 4WD ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ タント 660 X SAII メモリーナビ リヤカメラ

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ タント 660 L 届出済み未使用車

    本体価格
    103.2万円

  • ダイハツ タント 660 X SAIII スマートアシストIII ナビ バックカメ

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 9インチディスプレイ

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ 

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ タント 660 X 社外ナビ/左側パワースライドドア

    本体価格
    37.4万円

  • ダイハツ タント 660 G スペシャル 4WD 2年保証 CVT ナビ ミラクルオープンドア

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ イプサム 2.0 スペシャルバージョン フルオリジナル オプションカラー 7人乗り

    本体価格
    88万円

  • トヨタ イプサム 2.4 240u ベッドライナービースト塗装

    本体価格
    138万円

  • トヨタ イプサム 2.0 エクセレントバージョンII ナビスペシャル 初代モデル/ナビ・フルセグ・バックカメラ

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ イプサム 2.0 エクセレントバージョンII ナビスペシャル 初代モデル/1オーナー/記録簿12枚/純正ナビ

    本体価格
    105.4万円

関東
3464
104.3万円
関西
2299
106.9万円
東海
2080
105.8万円
北海道
766
105万円
九州
2547
99.7万円
東北
1254
106.4万円
北陸・甲信越
1004
100.3万円
中国
1333
110.8万円
四国
609
95.9万円
地域別台数
関東
2
107.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
138万円
四国
0
---

タントの中古車を探す

イプサムの中古車を探す

タントとイプサムの比較トップへ

タントとイプサムのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   トヨタ  イプサム
122万円208.5万円 新車時価格 225.8万円306.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1760×1660  他
658 排気量(cc) 2362
52~64 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 11~12km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

ボディサイズ拡大では開放感とユーティリティが向上

3ナンバーボディとすることで、弱点だった室内の開放感と荷室の足りなさを解消した。室内では特に横方向の広さや3列目シートの居住性に改良のあとがうかがえ、また最小回転半径はセダン並みの5.5mという取り回しのよさも光る。セカンドシートは7人乗りが6:4分割式を、6人乗りにキャプテンシートを採用。また荷室床下に大型収納スペースを設け、使い勝手を向上させた。エンジンは全車可変バルブタイミング&リフト機構付きの2.4L直4を搭載し、動力性能を大幅にアップ。シャーシも全面的に見直した結果、セダンに匹敵する走行性を実現。全車に4WDを設定。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

タントとイプサムの比較トップへ

タントやイプサムと他の車種を比較してみる

 

タントとイプサムの比較トップへ

タントイプサムの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!タントイプサムの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではタントの中古車は15356台、イプサムの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

タント、イプサムの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet