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コースターとイプサムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コースター   トヨタ  イプサム
VS
165万円2439.9万円
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中古車相場 39万円128万円
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119 中古車掲載台数 6
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    本体価格
    応談

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    271.1万円

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    本体価格
    325万円

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    本体価格
    267.7万円

  • トヨタ コースター 29人乗り・自動ドア・プリクラ ・Bカメラ・AT

    本体価格
    830.5万円

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    本体価格
    960万円

  • トヨタ コースター GX ロング 26人乗りパッケージ バックカメラ ETC フルセグナビ

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    1089.8万円

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    41万円

関東
45
731.8万円
関西
19
687万円
東海
17
918.9万円
北海道
14
488.8万円
九州
12
440.5万円
東北
3
587万円
北陸・甲信越
4
956万円
中国
3
516万円
四国
2
495万円
地域別台数
関東
3
75.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
64.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
128万円
四国
0
---

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コースターとイプサムのカタログ情報を比較する

トヨタ  コースター   トヨタ  イプサム
--- 新車時価格 225.8万円306.6万円
--- ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4650×1760×1660  他
--- 排気量(cc) 2362
--- 最高出力(馬力) 160
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 11~12km/L

---
解説

ボディサイズ拡大では開放感とユーティリティが向上

3ナンバーボディとすることで、弱点だった室内の開放感と荷室の足りなさを解消した。室内では特に横方向の広さや3列目シートの居住性に改良のあとがうかがえ、また最小回転半径はセダン並みの5.5mという取り回しのよさも光る。セカンドシートは7人乗りが6:4分割式を、6人乗りにキャプテンシートを採用。また荷室床下に大型収納スペースを設け、使い勝手を向上させた。エンジンは全車可変バルブタイミング&リフト機構付きの2.4L直4を搭載し、動力性能を大幅にアップ。シャーシも全面的に見直した結果、セダンに匹敵する走行性を実現。全車に4WDを設定。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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