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3シリーズツーリングとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとウィッシュの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  ウィッシュ
VS
16万円878万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 19.8万円179.9万円
ウィッシュの相場表を見る
651 中古車掲載台数 201
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG 全方位カメラ 18インチAW

    本体価格
    238万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ ハイライン(黒革)1オーナー・LED

    本体価格
    330万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d 1オーナー 最終型 ACC LCW Bカメラ ETC

    本体価格
    144.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ エディション シャドー BMW正規ディーラー/認定中古車2年保証付き

    本体価格
    258万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 弊社下取車ワンオーナーLEDヘッドライトACC

    本体価格
    185万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートP ライブコックピット ACC

    本体価格
    539.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインP/ナビ/Bカメラ/ACC/1オナ

    本体価格
    257万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ18AW禁煙ワンオナ

    本体価格
    418万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ ハイラインP黒革コンフォートPワンオーナー

    本体価格
    498万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    348万円

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  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 

    本体価格
    89万円

関東
281
263.8万円
関西
140
257.6万円
東海
103
270万円
北海道
9
258.8万円
九州
52
310万円
東北
18
211.5万円
北陸・甲信越
20
230.8万円
中国
22
320.9万円
四国
6
258.7万円
地域別台数
関東
57
73.8万円
関西
26
83.5万円
東海
17
74万円
北海道
26
65.1万円
九州
17
60.8万円
東北
17
75.8万円
北陸・甲信越
18
65.9万円
中国
19
83.9万円
四国
4
46.3万円

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3シリーズツーリングとウィッシュのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  ウィッシュ
494万円1116万円 新車時価格 184万円285.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
1995~2998 排気量(cc) 1797~1986
156~387 最高出力(馬力) 130~158
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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