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ウィッシュとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ウィッシュ   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
19.8万円179.9万円
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中古車相場 94.8万円245.8万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
204 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 G ナビゲーション・バックカメラ・ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ナビ フロントエアロ ETC Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S HDDナビ・TV・バックモニター・ETC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 寒冷地仕様 ナビTV 後席モニター Bカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S フルセグ.Bluetooth.バックカメラ.ETC

    本体価格
    53.2万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD パドルシフト/モデリスタ/オートAC/HID

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ナビ Bモニタ- ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション Bカメラ  ドラレコ

    本体価格
    38.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 点検整備記録簿 3列7人乗 ETC Bカメ アルミ

    本体価格
    132万円

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    本体価格
    216.9万円

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  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    138万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 

    本体価格
    169.9万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    175万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    150万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    120万円

関東
57
73.5万円
関西
28
81万円
東海
17
73.8万円
北海道
26
65.8万円
九州
16
58.4万円
東北
18
74万円
北陸・甲信越
20
62.6万円
中国
19
84.4万円
四国
3
49.8万円
地域別台数
関東
5
177.6万円
関西
0
---
東海
1
169.9万円
北海道
1
138万円
九州
3
166万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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トヨタ  ウィッシュ   フォード  エクスプローラースポーツトラック
184万円285.4万円 新車時価格 398万円543万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1797~1986 排気量(cc) 4009~4600
130~158 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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