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N-ONEとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとウィッシュの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   トヨタ  ウィッシュ
VS
10万円257.9万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 19.8万円179.9万円
ウィッシュの相場表を見る
2768 中古車掲載台数 215
  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード ローダウン L メモリナビ スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 禁煙・オリジナル・プラチナホワイトパール

    本体価格
    142万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 9インチナビ・デモカー

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 G SDナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    40万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 衝突軽減B/6速マニュアル車/LED/新車

    本体価格
    210万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC LED

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 禁煙/純正7型メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 自社 ローン対応 検2年 ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ スマキー Bカメラ ETC CD ABS

    本体価格
    40.8万円

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    120.5万円

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    68万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 G 

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    88万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z 社外ナビ フルセグ バックカメラ ETC HID

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    32万円

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    55万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD 純正ナビ 地デジテレビ DVD再生 ETC

    本体価格
    60万円

関東
742
96.9万円
関西
288
96万円
東海
498
106.2万円
北海道
167
110.6万円
九州
383
82万円
東北
223
98.2万円
北陸・甲信越
194
89.8万円
中国
171
91.8万円
四国
102
91.2万円
地域別台数
関東
63
75.6万円
関西
31
83.4万円
東海
18
76.7万円
北海道
24
66.1万円
九州
17
57.5万円
東北
17
80.1万円
北陸・甲信越
22
63.8万円
中国
17
91.2万円
四国
6
60.9万円

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N-ONEとウィッシュのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   トヨタ  ウィッシュ
159.9万円217.4万円 新車時価格 184万円285.4万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
658 排気量(cc) 1797~1986
58~64 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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