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ボンゴバンとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴバンとウィッシュの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   トヨタ  ウィッシュ
VS
24.8万円499.1万円
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中古車相場 19.8万円179.9万円
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211 中古車掲載台数 199
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD ルーフキャリア 4速コラムオートマ

    本体価格
    63.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー ハイルーフ 値下げしました!!走行距離58万キロ!!

    本体価格
    45万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 5速マニュアルT-チェーン式エンジン

    本体価格
    45.9万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 最終型 5速オートマ 5D 2人 230箇所1年保証

    本体価格
    115万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 最終型 5速オートマ 5D 5人 230箇所1年保付

    本体価格
    105万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    45万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ガソリン オートマ 5人乗り ETC

    本体価格
    36万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ETC ブルートゥース 5速MT

    本体価格
    149万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD ワンオーナー 最大積載量950キロ

    本体価格
    59.8万円

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    83万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 純正HDDナビTV/Bカメラ/HIDヘッド/ETC

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    50.1万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 純正SDナビ TV バックカメラ Bluetooth対応

    本体価格
    64万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション HDDナビ フルセグ Bカメ ETC オートライト

    本体価格
    40万円

関東
95
111.1万円
関西
27
101.9万円
東海
26
116.9万円
北海道
5
81万円
九州
22
94.6万円
東北
18
97.6万円
北陸・甲信越
7
121.6万円
中国
6
68万円
四国
5
73万円
地域別台数
関東
55
73.2万円
関西
27
79.4万円
東海
18
72.6万円
北海道
25
65.3万円
九州
16
58.4万円
東北
17
75.8万円
北陸・甲信越
19
64.4万円
中国
19
84.4万円
四国
3
49.8万円

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ボンゴバンとウィッシュのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   トヨタ  ウィッシュ
182.3万円235.1万円 新車時価格 184万円285.4万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
1496 排気量(cc) 1797~1986
97 最高出力(馬力) 130~158
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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