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MAZDA2とウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とウィッシュの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   トヨタ  ウィッシュ
VS
59.2万円249.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 15万円179.9万円
ウィッシュの相場表を見る
1002 中古車掲載台数 223
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 4WD ナビ 全周囲カメラ ETC 横滑り防止

    本体価格
    158万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 360°ビューモニター+フロントパーキン

    本体価格
    130.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 6速 SDナビ ETC フルエアロ 16AW 禁煙車

    本体価格
    125万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ

    本体価格
    141.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    188万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ナビ・地デジ・ETC・衝突被害軽減B・LEDヘ

    本体価格
    107.1万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション ワンオーナー 全方位モニター 車検整備付

    本体価格
    135.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 全方位カメラ ナビ 衝突軽減 スマートキー

    本体価格
    125万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 4WD マツコネナビ地デジ 360°カメラ LED

    本体価格
    184.6万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD スポルトプラス ディーゼルターボ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    218万円

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  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S フルセグ.Bluetooth.バックカメラ.ETC

    本体価格
    56万円

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    本体価格
    110万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション ETC付き

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    60万円

  • トヨタ ウィッシュ ウィッシュ 1.8S 

    本体価格
    97万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X Sパッケージ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 点検整備記録簿 3列7人乗 ETC Bカメ アルミ

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X Bluetooth バックモニター ETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 G /1年保証付/禁煙/純正HDDナビ/バックカメラ

    本体価格
    53.5万円

関東
333
147.3万円
関西
143
147.5万円
東海
144
142.8万円
北海道
26
143.5万円
九州
143
147.7万円
東北
60
147.9万円
北陸・甲信越
77
153.7万円
中国
60
148.1万円
四国
16
142.5万円
地域別台数
関東
69
79.1万円
関西
27
77.1万円
東海
20
76万円
北海道
28
70.7万円
九州
17
69.5万円
東北
23
79.8万円
北陸・甲信越
19
64.4万円
中国
15
87万円
四国
5
55.2万円

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MAZDA2とウィッシュのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   トヨタ  ウィッシュ
145.9万円277.8万円 新車時価格 184万円285.4万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
1496~1498 排気量(cc) 1797~1986
105~116 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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