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エルグランドとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとウィッシュの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  ウィッシュ
VS
19.9万円708.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 19.8万円179.9万円
ウィッシュの相場表を見る
1523 中古車掲載台数 207
  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター メーカーナビ 後部席モニター フルセグ

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 7人乗り ニスモフルエアロ ニスモアルミ

    本体価格
    165万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム 4WD 1オーナー 両側Pスラ 純ナビ 車高調

    本体価格
    269.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 後期 純正エアロ 純正ナビ 後席モニタ ETC

    本体価格
    210.7万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム エマ-ジェンシブレ-キ車線逸脱防止WSR革WSR

    本体価格
    449万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム 8人乗り/禁煙車/革調カバー/後席モニター

    本体価格
    135.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 後期 レ-ダ-クル-ズ ナビTV後席モニタ-本革

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター サンルーフ メーカーナビ全周囲付 フリップ

    本体価格
    99.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD ワンオーナ 寒冷地仕様 純正SDナビ ETC

    本体価格
    317.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250XG HDDナビTV両側PSドアPUSHスタートETC

    本体価格
    50万円

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    本体価格
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    50万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 1年保証付/車検R8.3/禁煙/ナビ/ダウンサス

    本体価格
    46.5万円

関東
511
149.4万円
関西
227
160.2万円
東海
202
213.6万円
北海道
115
147.9万円
九州
153
157万円
東北
112
148.9万円
北陸・甲信越
101
163.4万円
中国
51
174万円
四国
51
139.6万円
地域別台数
関東
58
70.6万円
関西
30
79.8万円
東海
19
72.4万円
北海道
25
69.2万円
九州
17
63.1万円
東北
18
72.3万円
北陸・甲信越
17
63.8万円
中国
18
85.4万円
四国
5
54.2万円

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エルグランドとウィッシュのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  ウィッシュ
307.7万円837.9万円 新車時価格 184万円285.4万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
2488~3498 排気量(cc) 1797~1986
170~300 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 6名、7名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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