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スカイラインとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとウィッシュの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   トヨタ  ウィッシュ
VS
17.6万円1180万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 19.8万円179.9万円
ウィッシュの相場表を見る
1012 中古車掲載台数 206
  • 日産 スカイライン 2.0 GTS-4 4WD 純正BBS16インチ/禁煙ワンオーナー

    本体価格
    258万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-FOUR Lセレクション 4WD 5MT エアロバンパー

    本体価格
    190.5万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R サンルーフ アラウンドビューモニター

    本体価格
    398万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV 後期 カーウイングスナビ ハーフレザー

    本体価格
    64.4万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプP 後期型 黒本革シ-ト サンル-フ ナビ 地デジ

    本体価格
    51.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプSP スポーツPKG サンルーフ 黒革 全周囲 ETC

    本体価格
    348万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 純正フルセグナビ クルコン エマブレ AVM

    本体価格
    279万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 全方位運転支援システム純正ナビ地デジETC

    本体価格
    374万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP 全方位運転支援システム/レザー/純正ナビ

    本体価格
    142.5万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 純正ナビ LEDライト ドラレコ ETC

    本体価格
    356万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ナビ バックカメラ ETC ドラレコ HID

    本体価格
    91.7万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 保証付 禁煙 7人乗 外品ナビ フルセグ

    本体価格
    50.1万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S SDナビ バックモニター スマートキー

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD 7人乗り 禁煙車 ETC ワンセグテレビ

    本体価格
    53.4万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 禁煙車 1オ-ナ- SDナビTV DVD CD ETC TRC

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S HDDナビ・TV・バックモニター・ETC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD 寒冷地 ナビ地デジバックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 Xエアロスポーツパッケージ 4WD ナビDVD7人乗り

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X Sパッケージ 

    本体価格
    45.8万円

関東
430
231.1万円
関西
122
270.6万円
東海
170
258.3万円
北海道
54
229.1万円
九州
71
294.2万円
東北
38
195.2万円
北陸・甲信越
43
199.2万円
中国
63
243.4万円
四国
21
234.4万円
地域別台数
関東
60
73.6万円
関西
28
80.5万円
東海
17
72.5万円
北海道
25
69.2万円
九州
17
63.1万円
東北
18
72.3万円
北陸・甲信越
18
65.9万円
中国
19
83.9万円
四国
4
46.3万円

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スカイラインとウィッシュのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   トヨタ  ウィッシュ
299万円948万円 新車時価格 184万円285.4万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
1991~3498 排気量(cc) 1797~1986
211~420 最高出力(馬力) 130~158
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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