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ウィッシュとバネットトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ウィッシュ   日産  バネットトラック
VS
15万円189.9万円
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中古車相場 24.8万円494万円
バネットトラックの相場表を見る
234 中古車掲載台数 111
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD 5年保証 寒冷地仕様 禁煙 車検整備2年付

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 4WD 

    本体価格
    45.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 G 1年保証付/ワンオーナー/社外ナビ/フルセグ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 A 4WD 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 助手席リフトアップ・福祉車両

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション SDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    61.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD スマートキー フルセグナビ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 修復歴無し

    本体価格
    152.4万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 7人乗り 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 純正ナビ フルセグ Bカメ パドルシフト

    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
    434万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 厨房L2.7m×W1.6m×H1.8/厨房搭載済み

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  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 5速マニュアル パワーウィンドウ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 バネットトラック ダンプ ダンプ エアバック エアコン ETC

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ 

    本体価格
    75万円

  • 日産 バネットトラック ダンプ エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 4WD AC PS PW 幌付き 低床 夏タイヤ付き

    本体価格
    138万円

  • 日産 バネットトラック ベースグレード リアダブルタイヤ ETC ドラレコ ラジオオーディオ エアコン

    本体価格
    70万円

  • 日産 バネットトラック 2.0 GL ダブルタイヤ ディーゼルターボ 積載850kg

    本体価格
    68万円

  • 日産 バネットトラック . 1tロング平ボディ リアWタイヤ

    本体価格
    128.7万円

関東
70
82.7万円
関西
32
73万円
東海
22
69.4万円
北海道
25
66.6万円
九州
20
78.5万円
東北
25
81.6万円
北陸・甲信越
20
67万円
中国
15
90.2万円
四国
5
59.1万円
地域別台数
関東
30
126.4万円
関西
29
131.4万円
東海
9
193.7万円
北海道
7
175.4万円
九州
19
160.6万円
東北
7
173.4万円
北陸・甲信越
2
218.5万円
中国
3
92.9万円
四国
5
137.3万円

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ウィッシュとバネットトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   日産  バネットトラック
184万円285.4万円 新車時価格 134.5万円212.4万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1797~1986 排気量(cc) 1789~2184
130~158 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 2名、3名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 9.3~19.8km/L

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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