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ノートオーラとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとウィッシュの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  ウィッシュ
VS
138.9万円428.5万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 15万円179.9万円
ウィッシュの相場表を見る
1757 中古車掲載台数 223
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD ナビ TV Bluetooth 全方位カメラ ETC

    本体価格
    428万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD ワンオナ BOSE プロパイロット NC9型ナビ

    本体価格
    243.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    242万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正ナビ アラモニ ETC エマブレ

    本体価格
    238万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE 純正9型ナビ 衝突軽減 プロパイロット

    本体価格
    245.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイ/BOSE/ナビTV/AVM/LED/当社使用車

    本体価格
    272.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    257万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD メーカーナビ

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社下取りワンオーナー BOSEサウンド

    本体価格
    215.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット ワンオーナー

    本体価格
    199.9万円

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  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD 10年保証付/夏冬タイヤ/レベライザ

    本体価格
    45万円

関東
559
244.1万円
関西
263
251.3万円
東海
255
253.2万円
北海道
57
263.2万円
九州
280
258.3万円
東北
137
263.1万円
北陸・甲信越
82
249.5万円
中国
77
255.1万円
四国
47
249.9万円
地域別台数
関東
70
78.5万円
関西
26
77.1万円
東海
21
79.7万円
北海道
27
69万円
九州
17
69.5万円
東北
23
79.8万円
北陸・甲信越
19
64.4万円
中国
15
87万円
四国
5
55.2万円

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ノートオーラとウィッシュのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  ウィッシュ
261万円347.4万円 新車時価格 184万円285.4万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
1198 排気量(cc) 1797~1986
82 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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