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ウィッシュと308CCを比較! - みんなの比較車種

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ウィッシュと308CCの中古車情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   プジョー  308CC
VS
15万円189.9万円
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中古車相場 39万円185万円
308CCの相場表を見る
228 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション ETC付き

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ドラレコ SDナビ Bカメラ 7人乗り

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ナビ TV CD ETC ワンオーナー

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 禁煙 メモリーナビ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション TOYOTA認定中古車 7人 メモリーナビ ETC

    本体価格
    58.3万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S SDナビ Bカメラ スマートキー 7人乗り ETC

    本体価格
    101.7万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 7人乗り・純正SDナビ・Bモニター・アルミ

    本体価格
    81.6万円

  • トヨタ ウィッシュ ウィッシュ 1.8S ナビ ETC

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 純正ナビ&フルセグTV&DVD再生&Bluetooth

    本体価格
    90.3万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 G 1年保証付/ワンオーナー/社外ナビ/フルセグ

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    139.9万円

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    79.8万円

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    本体価格
    73.8万円

  • プジョー 308CC ローランギャロス 限定車TVナビ白レザー電動オープン禁煙HID

    本体価格
    164.8万円

  • プジョー 308CC グリフ 純正アルミ HID ETC バックカメラ

    本体価格
    124万円

  • プジョー 308CC グリフ インテグラルレザー 電動メタルトップ

    本体価格
    115万円

  • プジョー 308CC グリフ ETC ナビ TV バックカメラ 電動オープン

    本体価格
    60万円

  • プジョー 308CC グリフ 電動オープンクルコン革電動シートヒーター

    本体価格
    135.8万円

  • プジョー 308CC グリフ インテグラルレザー ワンオーナー クルコン

    本体価格
    179万円

  • プジョー 308CC プレミアム ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    58万円

関東
69
83.1万円
関西
30
74.3万円
東海
22
69.4万円
北海道
24
65.4万円
九州
19
76.9万円
東北
25
81.6万円
北陸・甲信越
20
67万円
中国
14
88.2万円
四国
5
59.1万円
地域別台数
関東
12
113.2万円
関西
9
95万円
東海
2
164.8万円
北海道
0
---
九州
2
111万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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308CCの中古車を探す

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ウィッシュと308CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   プジョー  308CC
184万円285.4万円 新車時価格 399万円460万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1797~1986 排気量(cc) 1598
130~158 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 9.4~11km/L

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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