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インプレッサSTIとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   トヨタ  ウィッシュ
VS
52.9万円919.8万円
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中古車相場 19.8万円179.9万円
ウィッシュの相場表を見る
277 中古車掲載台数 206
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX Aライン 4WD G型 HKSマフラー ブレンボキャリパー

    本体価格
    238万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX タイプRA バージョンII Vリミテッド 4WD 純正5速クロスミッション

    本体価格
    220万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ETC Bluetooth 車高調

    本体価格
    168万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX バージョンIII Vリミテッド 4WD 555台限定車 純正5速MT

    本体価格
    318万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX バージョンVI 4WD 最終アプライドG型 車高調マフラ-エアクリ

    本体価格
    218.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 涙目最終モデル E型 STiサス HID

    本体価格
    209万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT 4WD 丸目 STiメーター

    本体価格
    228万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 社外ナビ ワンセグTV バックカメラ

    本体価格
    189万円

  • スバル インプレッサSTI スポーツ 純正ナビ/クルコン/ドラレコ/バックカメラ

    本体価格
    222.5万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX リミテッド 4WD 専用ECU ゲノムマフラー Fエアロ

    本体価格
    328万円

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    40万円

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    54.9万円

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    133.1万円

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    本体価格
    45万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 4WD ナビ フルセグ キーレス オートライト

    本体価格
    40.8万円

関東
124
267.4万円
関西
32
255.3万円
東海
32
253.7万円
北海道
25
186.1万円
九州
17
289.8万円
東北
12
179.2万円
北陸・甲信越
21
229.1万円
中国
10
236.7万円
四国
4
272万円
地域別台数
関東
60
73.6万円
関西
28
80.5万円
東海
17
72.5万円
北海道
25
69.2万円
九州
17
63.1万円
東北
18
72.3万円
北陸・甲信越
18
65.9万円
中国
19
83.9万円
四国
4
46.3万円

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インプレッサSTIとウィッシュのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   トヨタ  ウィッシュ
315万円593.3万円 新車時価格 184万円285.4万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
1994~2457 排気量(cc) 1797~1986
300~320 最高出力(馬力) 130~158
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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