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カローラとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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カローラとウィッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   トヨタ  ウィッシュ
VS
54万円343万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 19.8万円179.9万円
ウィッシュの相場表を見る
509 中古車掲載台数 207
  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    201万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 元社用車・衝突軽減ブレーキ・BSM

    本体価格
    273万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 純正Tコネクトナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S サポカー ETC スマートキー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド アクティブ スポーツ E-Four 4WD TSS 純正Tコネナビ Bカメラ ICS BSM ETC

    本体価格
    343万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    223.7万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X セーフティセンス PKSB ドラレコ付

    本体価格
    143.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB シートヒーター ドラレコ フルセグ ETC

    本体価格
    229万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB トヨタ認定中古車です!

    本体価格
    186万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション ワンオーナー サポカー バックモニター

    本体価格
    240万円

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  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 7型SD・ワンセグ・Bカメラ・HID

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8S ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD 禁煙車・寒冷地仕様・純スターター・ETC

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプII 定期点検整備 福祉装置整備付き

    本体価格
    133.1万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD HID ナビテレビ バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ナビ Bモニタ- ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD 事故無 保証1年 ナビTV Bカメラ タイヤ付

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S HIDヘッドランプ・フルセグナビ・ETC車載器

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD ディーラー下取車 キーレス CD VSC

    本体価格
    32.9万円

関東
122
196万円
関西
61
194.1万円
東海
100
182.7万円
北海道
18
170.4万円
九州
90
186.8万円
東北
55
191.1万円
北陸・甲信越
15
189.7万円
中国
26
195万円
四国
22
200.4万円
地域別台数
関東
60
73.4万円
関西
28
80.3万円
東海
19
72.4万円
北海道
25
69.2万円
九州
17
63.1万円
東北
18
72.3万円
北陸・甲信越
17
64万円
中国
18
85.4万円
四国
5
54.2万円

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カローラとウィッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   トヨタ  ウィッシュ
190.1万円333.8万円 新車時価格 184万円285.4万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
1196~1797 排気量(cc) 1797~1986
98~140 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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