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マークXとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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マークXとウィッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   トヨタ  ウィッシュ
VS
17.6万円789.8万円
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中古車相場 15万円179.9万円
ウィッシュの相場表を見る
973 中古車掲載台数 221
  • トヨタ マークX 2.5 250G 

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 純正ナビ/Bカメラ/クルーズコントロール

    本体価格
    168万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G モデリスタ SSR20インチホイール ドラレコ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 前後G's仕様 新品車高調 新品19アルミ

    本体価格
    146万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G ナビ・ETC付

    本体価格
    94万円

  • トヨタ マークX 3.5 GRMN ガレージ保管車 350台限定 カーボンルーフ

    本体価格
    789.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD ETC DVDナビ Bluetooth エンスタ 電動シ-ト

    本体価格
    40万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 純正ナビ スマートキー HIDヘッド ステリモ

    本体価格
    96.3万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S ファイナル エディション モデリスタエアロ/ナビ/純正18AW/クルコン

    本体価格
    283.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 1年保証付/社外ナビTV/バックカメラ/ETC/CD

    本体価格
    46.8万円

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    44.8万円

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    88万円

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    本体価格
    69万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 純正HDDナビTV Bカメラ ETC 1オナ

    本体価格
    89.3万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ETC ナビBluetooth バックカメラ

    本体価格
    39万円

関東
265
115.7万円
関西
267
137.3万円
東海
147
147万円
北海道
49
102.8万円
九州
81
96.7万円
東北
41
106.6万円
北陸・甲信越
50
123.6万円
中国
35
122.6万円
四国
38
118万円
地域別台数
関東
69
78.6万円
関西
28
74.6万円
東海
18
71.8万円
北海道
26
69.1万円
九州
17
69.5万円
東北
23
79.8万円
北陸・甲信越
19
64.4万円
中国
16
83.8万円
四国
5
55.2万円

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マークXとウィッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   トヨタ  ウィッシュ
238万円561.6万円 新車時価格 184万円285.4万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
2499~3456 排気量(cc) 1797~1986
203~360 最高出力(馬力) 130~158
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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