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ウィッシュとラウムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ウィッシュ   トヨタ  ラウム
VS
19.8万円179.9万円
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中古車相場 17.7万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
200 中古車掲載台数 24
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション ETC付き

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD 寒冷地仕様/ナビ/エンスタ/GPS/ETC/Bカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン ワンオーナー メモリーナビ フルセグ ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ウィッシュ ウィッシュ 1.8S 4WD ナビ・ETC・エンジンスターター

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD 純正ナビ 地デジテレビ DVD再生 ETC

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 助手席リフトアップ・福祉車両

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 

    本体価格
    61.6万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 4WD 4WD禁煙車純正ナビTVモデリスタエアロ

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S スマートキー ETC HID 純正AW

    本体価格
    135.2万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ナビゲーション・バックカメラ・ETC

    本体価格
    98万円

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  • トヨタ ラウム 1.5 スマイルエディション ナビ TV バックカメラ パワースライド

    本体価格
    30万円

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    本体価格
    45万円

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    21.6万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 自社分割/10年保証/パワスラ/

    本体価格
    54.5万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD 地デジナビ・Bカメラ・左電動スライドドア

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Sパッケージ 貨物 4ナンバー ナビ バックカメラ

    本体価格
    41万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 片側パワスラドア/電格ミラー

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ラウム 1.5 左パワースライドドア

    本体価格
    33.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD ナビ エンスタ ウェルキャブ仕様

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ラウム 1.5 HIDセレクション ナビ TV アルミホイール キーレス

    本体価格
    27万円

関東
55
73.2万円
関西
27
79.4万円
東海
17
73.8万円
北海道
25
65.3万円
九州
16
58.4万円
東北
18
74万円
北陸・甲信越
20
62.6万円
中国
19
84.4万円
四国
3
49.8万円
地域別台数
関東
5
32.2万円
関西
7
36.2万円
東海
0
---
北海道
8
47万円
九州
1
27万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
27万円
中国
0
---
四国
2
65万円

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ウィッシュとラウムのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   トヨタ  ラウム
184万円285.4万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
1797~1986 排気量(cc) 1496
130~158 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 3名、5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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