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ウィッシュとオーリスを比較! - みんなの比較車種

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ウィッシュとオーリスの中古車情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   トヨタ  オーリス
VS
19.8万円179.9万円
ウィッシュの相場表を見る
中古車相場 27.8万円341.3万円
オーリスの相場表を見る
198 中古車掲載台数 184
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ナビ TV アルミホイール 7人乗り

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8S ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S フルセグ.Bluetooth.バックカメラ.ETC

    本体価格
    53.2万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 社外SDナビ Bluetooth ビルトインETC

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD モデリスタエアロ HDDナビDTV 夏冬タイヤ

    本体価格
    54.7万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 1年保証付/車検R8.3/禁煙/ナビ/ダウンサス

    本体価格
    46.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ナビゲーション・バックカメラ・ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8S トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    109.2万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S スマートキー ETC HID 純正AW

    本体価格
    135.2万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8X HIDセレクション トヨタ認定中古車 社外アルミホイール

    本体価格
    72万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ オーリス 1.5 150X ナビTVバックカメラETCスマートキー

    本体価格
    60万円

  • トヨタ オーリス 1.2 120T RSパッケージ 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 4WD 地デジHDDナビTVカメラ

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ GAW禁煙セーフティS地デジナビETC衝突軽減

    本体価格
    102.9万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ トヨタディーラー保証1年走行距離無制限

    本体価格
    125万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 衝突防止/OPナビ/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    125.3万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ フロア浸水歴車ナビTVバックカメラBT禁煙車

    本体価格
    75万円

  • トヨタ オーリス 1.8 RS OBD診断済/後期型/6MT/セーフティセンス

    本体価格
    111万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Cパッケージ 純正ナビCD BT フルセグ  バックカメラ

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X 禁煙車 Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    89.9万円

関東
56
73.5万円
関西
24
82.8万円
東海
18
72.6万円
北海道
25
65.3万円
九州
17
60.8万円
東北
17
75.8万円
北陸・甲信越
19
64.3万円
中国
19
84.4万円
四国
3
49.8万円
地域別台数
関東
58
108万円
関西
23
99.6万円
東海
37
101.1万円
北海道
8
78.3万円
九州
20
95万円
東北
11
104.6万円
北陸・甲信越
14
84.5万円
中国
11
104万円
四国
2
77.4万円

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ウィッシュとオーリスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   トヨタ  オーリス
184万円285.4万円 新車時価格 171万円370.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1760×1460  他
1797~1986 排気量(cc) 1196~1797
130~158 最高出力(馬力) 99~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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