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エスクァイアとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとウィッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  ウィッシュ
VS
59万円398万円
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中古車相場 15万円179.9万円
ウィッシュの相場表を見る
1258 中古車掲載台数 223
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ モデリスタエアロ 純正10インチナビ

    本体価格
    315万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 後席モニター・純正ナビ・バックモニタ

    本体価格
    273万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 両側電動スタイリングPKG黒革9型ナビTVBT

    本体価格
    145万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 

    本体価格
    194万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 衝突軽減社外ナビ両側電動シートヒータETC

    本体価格
    258.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 11インチナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    278万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 禁煙車/純正10インチナビ/純正12インチ

    本体価格
    292.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正10型ナビ Bカメラ 天吊モニタ 両側電動

    本体価格
    211.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙車 後期型 黒本革 純正SDナビ

    本体価格
    158.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 両側電動ドア ドラレコ SDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    125.8万円

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    109.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 

    本体価格
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  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ワンセグナビ ETC装備

    本体価格
    96万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 

    本体価格
    120万円

関東
356
222.8万円
関西
203
225.4万円
東海
178
225万円
北海道
49
225.6万円
九州
195
225.9万円
東北
90
222.5万円
北陸・甲信越
83
219.5万円
中国
68
222.5万円
四国
36
245万円
地域別台数
関東
69
79.1万円
関西
27
77.1万円
東海
20
76万円
北海道
28
70.7万円
九州
17
69.5万円
東北
23
79.8万円
北陸・甲信越
19
64.4万円
中国
15
87万円
四国
5
55.2万円

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エスクァイアとウィッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  ウィッシュ
259.2万円346.1万円 新車時価格 184万円285.4万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
1797~1986 排気量(cc) 1797~1986
99~152 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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