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ヤリスクロスとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとウィッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  ウィッシュ
VS
143.2万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 19.8万円179.9万円
ウィッシュの相場表を見る
3512 中古車掲載台数 215
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G DAナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z TSS Tコネクトナビ 全方囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 安全装置 フルセグナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 電動バックドア HUD フルセグTVナビ 全方位

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z Bluetooth・Bモニター

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 全方位モニター ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 5年保証/ハンズフリーPWバックドア/ナビTV

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z パノラミック シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    274万円

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  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S スマートキー ETC HID 純正AW

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  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X Sパッケージ 

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ETC/3列シート/純正タイヤ ホイール付き

    本体価格
    51万円

関東
751
242.8万円
関西
500
240.6万円
東海
597
240.5万円
北海道
198
238.8万円
九州
573
240.1万円
東北
233
238.9万円
北陸・甲信越
233
247.9万円
中国
264
237.4万円
四国
163
239.7万円
地域別台数
関東
59
79.1万円
関西
32
78.5万円
東海
20
74.8万円
北海道
19
65.5万円
九州
20
63.7万円
東北
19
80.8万円
北陸・甲信越
24
68.7万円
中国
16
86.7万円
四国
6
63.7万円

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ヤリスクロスとウィッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   トヨタ  ウィッシュ
179.8万円323.4万円 新車時価格 184万円285.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
1490 排気量(cc) 1797~1986
91~120 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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