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カローラクロスとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとウィッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  ウィッシュ
VS
160万円2200.1万円
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中古車相場 15万円179.9万円
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1732 中古車掲載台数 221
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z FOPナビ スマートキー リアカメラ カーナ

    本体価格
    345.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サポカー LEDヘッドライト付き

    本体価格
    293万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z Bカメラ ETC Dレコ ワンオーナー LED

    本体価格
    278.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z トヨタ認定中古 純正DAナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    295万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ・全周囲モニター

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z Tコネクトナビ ガラスルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 9型DA/Bモニター/BSM/パワーバックドア/ETC

    本体価格
    348.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G DAナビ・TVフルセグ・ドラレコ

    本体価格
    253万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 純正9型DA TV 360度 BSM

    本体価格
    343.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z サポカー LEDヘッドライト ETC付き

    本体価格
    319万円

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  • トヨタ ウィッシュ 1.8 Xエアロスポーツパッケージ 純正ナビ DVD 純正HID フォグ オートライト

    本体価格
    59.8万円

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    応談

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z 

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    105万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 7人乗り・純正SDナビ・Bモニター・アルミ

    本体価格
    81.6万円

  • トヨタ ウィッシュ ウィッシュ 1.8S ナビ ETC

    本体価格
    86万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ナビ・バックカメラ・アルミ・7人乗り

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 走行3.2万km ナビ バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    59.8万円

関東
434
301.1万円
関西
245
300.2万円
東海
336
301.7万円
北海道
35
328万円
九州
291
303.6万円
東北
86
305.9万円
北陸・甲信越
103
299.5万円
中国
131
300.3万円
四国
71
307.9万円
地域別台数
関東
71
79.2万円
関西
27
74万円
東海
17
68.2万円
北海道
26
69.1万円
九州
18
68.7万円
東北
22
81.4万円
北陸・甲信越
19
63.9万円
中国
16
83.8万円
四国
5
55.2万円

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カローラクロスとウィッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  ウィッシュ
199.9万円345.9万円 新車時価格 184万円285.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
1797~1986 排気量(cc) 1797~1986
98~170 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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