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ウィッシュとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ウィッシュ   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
19.8万円179.9万円
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中古車相場 108万円310万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
201 中古車掲載台数 43
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 G ナビゲーション・バックカメラ・ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン メモリーナビ ETC バックカメラ フルセグ

    本体価格
    102.3万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ナビ フロントエアロ ETC Bカメラ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 4WD 走行4.4万km Bluetoothミュージック

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 Xエアロスポーツパッケージ サンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S フルセグナビ/TRDホイル/バックカメラ

    本体価格
    118.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション 4WD 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 G 

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ナビゲーション・バックカメラ・ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 G ネオエディション ナビ TV AW HID

    本体価格
    19.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD アップグレードP ディスカバープロ HID

    本体価格
    179万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD LEDライト 純正アルミ ナビ ETC

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 認定中古車

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー LED

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    199万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD ACC LKA DCC DiscoverPro TV Bカメラ 17AW

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    141.5万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD BSM バックカメラ シートヒーター ナビ

    本体価格
    198.9万円

関東
57
73.5万円
関西
26
83.5万円
東海
16
74.1万円
北海道
26
65.1万円
九州
17
60.8万円
東北
18
74.1万円
北陸・甲信越
18
65.9万円
中国
19
83.9万円
四国
4
46.3万円
地域別台数
関東
19
225万円
関西
3
167.7万円
東海
2
205万円
北海道
14
208.5万円
九州
0
---
東北
2
185.3万円
北陸・甲信越
1
180.4万円
中国
1
150万円
四国
1
228万円

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ウィッシュとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ウィッシュ   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
184万円285.4万円 新車時価格 347万円415万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4590×1745×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
1797~1986 排気量(cc) 1798
130~158 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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