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| トヨタ WiLL Vi | アストンマーティン DB9 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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24.8万円～98万円
WiLL Viの相場表を見る |
中古車相場 |
398万円～1023.3万円
DB9の相場表を見る |
| 31台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ WiLL Vi | アストンマーティン DB9 | |
|---|---|---|
| 130万円～145万円 | 新車時価格 | 2062.2万円～2744万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 3760×1660×1575 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4710×1875×1270 他 |
| 1298 | 排気量(cc) | 5935 |
| 88 | 最高出力（馬力） | 450～547 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| 17.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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異業種とのコラボモデル 2001（H11）年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1) |
解説 |
007がこよなく愛したDBシリーズ アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004（H16）年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW／570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10) |
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現在カーセンサーではWiLL Viの中古車は31台、DB9の中古車は23台掲載しています。
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