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DB11とWiLL Viを比較! - みんなの比較車種

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アストンマーティン  DB11   トヨタ  WiLL Vi
VS
1047万円2288万円
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中古車相場 24.8万円98万円
WiLL Viの相場表を見る
56 中古車掲載台数 33
  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 限定1000台

    本体価格
    1047万円

  • アストンマーティン DB11 V8 ワンオーナー

    本体価格
    1578万円

  • アストンマーティン DB11 AMR MY20 1オーナ- AMR Special Paint 鍛造20AW

    本体価格
    1880万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 V12クーペ オニキスブラック

    本体価格
    1700万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 OP244/19yモデル/ネクサスキルティング

    本体価格
    1750万円

  • アストンマーティン DB11 V8 OP242/AMLスペシャルカラー/ベンチレーター

    本体価格
    1780万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 

    本体価格
    1378万円

  • アストンマーティン DB11 V8 ルナーホワイト 右H

    本体価格
    1800万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 ブラックアウト ワンオーナー 延長保証付き

    本体価格
    1280万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 世界限定1000台 ケースネスタンレザー B&O

    本体価格
    1268万円

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    48万円

関東
25
1459.1万円
関西
11
1481.2万円
東海
16
1602.1万円
北海道
0
---
九州
1
1398万円
東北
2
1630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1700万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
54.1万円
関西
2
37.3万円
東海
4
52.6万円
北海道
0
---
九州
5
47.7万円
東北
3
49.7万円
北陸・甲信越
4
42.6万円
中国
4
63.7万円
四国
4
59万円

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DB11とWiLL Viのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DB11   トヨタ  WiLL Vi
2278.1万円3083.6万円 新車時価格 130万円145万円
クーペ ボディタイプ セダン
4739×1940×1279  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1660×1575  他
3982~5204 排気量(cc) 1298
503~630 最高出力(馬力) 88
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.2km/L

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
解説

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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