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Z4とWiLL Viを比較! - みんなの比較車種

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BMW  Z4   トヨタ  WiLL Vi
VS
20万円878万円
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中古車相場 28万円98万円
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343 中古車掲載台数 30
  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 茶革 ファストトラック ハーマンカードン

    本体価格
    518万円

  • BMW Z4 ロードスター2.2i 電動オープンOH済 レッドレザ 外マフラ

    本体価格
    89万円

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    本体価格
    164万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i アイバッハ車高調 前後異幅ワークM8R

    本体価格
    208万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ 1オーナーマグマレッドレザーヘッドアップD

    本体価格
    445万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ セレクトパッケージ マグマレッドレザー

    本体価格
    558万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i クルージング エディション ハイラインPKG 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    169.4万円

  • BMW Z4 M40i 後期エンジン 黒革 地デジハーマンカードン

    本体価格
    655万円

  • BMW Z4 sドライブ 35i ベージュ革シート 左ハンドル 純正ナビ

    本体価格
    285万円

  • BMW Z4 sドライブ 20i Mスポーツ レザーシートACC 純正HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    411.4万円

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    55万円

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    本体価格
    85万円

関東
129
315.7万円
関西
85
306.6万円
東海
53
265.3万円
北海道
6
153.2万円
九州
28
235.8万円
東北
6
205.2万円
北陸・甲信越
15
311.6万円
中国
14
267.4万円
四国
7
337万円
地域別台数
関東
5
61.4万円
関西
2
39.8万円
東海
2
57.5万円
北海道
0
---
九州
5
47.7万円
東北
3
49.7万円
北陸・甲信越
4
43.3万円
中国
4
66.2万円
四国
5
56.2万円

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Z4とWiLL Viのカタログ情報を比較する

BMW  Z4   トヨタ  WiLL Vi
566万円940万円 新車時価格 130万円145万円
オープン ボディタイプ セダン
4335×1865×1305 全長x全幅x全高(mm) 3760×1660×1575  他
1998~2997 排気量(cc) 1298
197~387 最高出力(馬力) 88
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.2km/L

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
解説

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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