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N-BOXスラッシュとWiLL Viを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOXスラッシュ   トヨタ  WiLL Vi
VS
27万円164.8万円
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中古車相場 28万円98万円
WiLL Viの相場表を見る
419 中古車掲載台数 31
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ストリートロッドスタイルパッケージ

    本体価格
    101.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 純正8インチナビ&フルセグTV&Bluetooth&

    本体価格
    115.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 純正ナビ クルーズコントロール 1年保証

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ETC バックカメラ

    本体価格
    89.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ /禁煙/ナビTV/Bluetooth/1オーナー/Bカメラ

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ワンオーナー 希カラー シートヒータ

    本体価格
    149万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ インテリアカラーパッケージ Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    123.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 禁煙 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    139.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 

    本体価格
    93万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 純正ナビ バックカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    125.7万円

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    本体価格
    30万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 取説 保証書

    本体価格
    89.9万円

関東
121
89.8万円
関西
33
393.8万円
東海
58
92.1万円
北海道
21
86万円
九州
80
93.8万円
東北
31
94.2万円
北陸・甲信越
29
93.1万円
中国
24
89.1万円
四国
22
81.5万円
地域別台数
関東
6
58.3万円
関西
2
39.8万円
東海
2
57.5万円
北海道
0
---
九州
5
47.7万円
東北
3
49.7万円
北陸・甲信越
4
43.3万円
中国
4
66.2万円
四国
5
56.2万円

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WiLL Viの中古車を探す

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N-BOXスラッシュとWiLL Viのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   トヨタ  WiLL Vi
132万円195.6万円 新車時価格 130万円145万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1660×1575  他
658 排気量(cc) 1298
58~64 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.2km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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