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デリカD:5とWiLL Viを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   トヨタ  WiLL Vi
VS
20万円699.8万円
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中古車相場 28万円98万円
WiLL Viの相場表を見る
2439 中古車掲載台数 31
  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ドラレコ/クルコン/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    273.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 電動リアゲート

    本体価格
    458.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ETC 純正アルミホイール ナビ ターボ

    本体価格
    396.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ナビコレクション M 電スラ新16AW新ホワイトレタータイヤ

    本体価格
    103万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 後期 10インチナビ FDモニター 全方位

    本体価格
    359.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 シャモニー 4WD FU0979 純正メモリーナビ CD DVD MSV

    本体価格
    109万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ETC ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    408万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ルーフラック バンパーガード 社外アルミ

    本体価格
    554.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ローデスト D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ Bカメラ フリップダウンモニタ

    本体価格
    283万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワーロック アルパイン11型ナビ

    本体価格
    529.1万円

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    46万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 関東仕入 ベンチシート 純正CDオーディオ

    本体価格
    37万円

関東
727
255.1万円
関西
357
336.2万円
東海
335
294.3万円
北海道
290
282.6万円
九州
224
254万円
東北
222
319.3万円
北陸・甲信越
150
305.9万円
中国
74
318.8万円
四国
60
302.2万円
地域別台数
関東
6
58.3万円
関西
2
39.8万円
東海
2
57.5万円
北海道
0
---
九州
5
47.7万円
東北
3
49.7万円
北陸・甲信越
4
43.3万円
中国
4
66.2万円
四国
5
56.2万円

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デリカD:5とWiLL Viのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  WiLL Vi
221.3万円473.3万円 新車時価格 130万円145万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1660×1575  他
1998~2359 排気量(cc) 1298
145~170 最高出力(馬力) 88
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.2km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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