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デイズルークスとWiLL Viを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   トヨタ  WiLL Vi
VS
14万円169.8万円
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中古車相場 24.8万円98万円
WiLL Viの相場表を見る
4235 中古車掲載台数 31
  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース 2トーン・ナビ・フルセグ・全カメラ・ETC

    本体価格
    116.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX スマートキー アラウンドビューモニター

    本体価格
    79万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    89万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション ナビ フルセグ BT Aモニター ETC Sブレーキ

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビ フルセグ 全方位カメラ ETC 左Pスラ

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビTV 全方位モニター エマブレ

    本体価格
    61万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正ナビ/アラビュ/ETC

    本体価格
    95万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション SDナビ(CD.DVD.BT.フルセグ) USB入力端子

    本体価格
    85.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ ターボ アラウンドビューM 両パワスラドア

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 

    本体価格
    59.9万円

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    37万円

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    30万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 キーレス CDオーディオ

    本体価格
    44万円

関東
1048
73.7万円
関西
550
78.2万円
東海
578
73.8万円
北海道
172
89.2万円
九州
841
74.5万円
東北
350
83.4万円
北陸・甲信越
282
80.1万円
中国
255
81.3万円
四国
159
76.7万円
地域別台数
関東
7
54.1万円
関西
2
37.3万円
東海
4
52.6万円
北海道
0
---
九州
4
49.7万円
東北
3
49.7万円
北陸・甲信越
4
42.6万円
中国
4
63.7万円
四国
3
61万円

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デイズルークスとWiLL Viのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  WiLL Vi
124万円221.5万円 新車時価格 130万円145万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3760×1660×1575  他
659 排気量(cc) 1298
49~64 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.2km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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