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レガシィツーリングワゴンとWiLL Viを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   トヨタ  WiLL Vi
VS
14.8万円470万円
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中古車相場 24.8万円98万円
WiLL Viの相場表を見る
747 中古車掲載台数 31
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT tS 4WD ナビ タイベル交換済 600台限定車 記録簿付

    本体価格
    79.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ 4WD 検2年 4WD Sキー ETC ナビ Bluetooth Bカメ

    本体価格
    29.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    35.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Sパッケージ リミテッド 4WD 社外ナビTV インテリキー 純正アルミ

    本体価格
    49万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD 純正AW HID ETC 後期型

    本体価格
    21.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune II 4WD クラッチ Tベルト一式交換 後期D型

    本体価格
    85万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ 4WD 後期E型 半革電動シート レーダークルコン

    本体価格
    93.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD サビ無し本州車・走行49000km・修復歴軽度

    本体価格
    73万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 社外マフラーAW/4WDターボ/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    42万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune II 4WD 

    本体価格
    98万円

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    45万円

  • トヨタ WiLL Vi 1.3 ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    60万円

関東
304
63.1万円
関西
92
79.2万円
東海
65
76.1万円
北海道
105
60.7万円
九州
30
75.1万円
東北
45
57.3万円
北陸・甲信越
51
65万円
中国
20
69.9万円
四国
35
103.6万円
地域別台数
関東
7
54.1万円
関西
2
37.3万円
東海
4
52.6万円
北海道
0
---
九州
4
49.7万円
東北
3
49.7万円
北陸・甲信越
4
42.6万円
中国
4
63.7万円
四国
3
61万円

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レガシィツーリングワゴンとWiLL Viのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   トヨタ  WiLL Vi
236.3万円418.7万円 新車時価格 130万円145万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1660×1575  他
1998~2498 排気量(cc) 1298
170~300 最高出力(馬力) 88
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 17.2km/L

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

異業種とのコラボモデル

2001(H11)年に立ち上がった異業種合同プロジェクト「WiLL」。分野の異なるメーカーが、共同で新市場を開拓するという試みで、その商品の一つがWiLL Viだ。ヴィッツをベースにしているが、プラットフォームから上はすべて専用設計。馬車のようなエクステリアそしてインテリアは若い女性を意識したデザインで、個性的かつファッショナブルだ。シートはくつろぎ感あるベンチタイプを採用した。だが、独創的なデザインを優先させたため、リアシートの居住性はいま一つだ。エンジンは1.3Lの直4で、駆動方式はFFのみ。気軽にオープンエアが楽しめるキャンバストップが設定される。(2000.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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