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N-BOXとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   トヨタ  WiLL VS
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 26.6万円129万円
WiLL VSの相場表を見る
23801 中古車掲載台数 11
  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ TV ナビ バックカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 パワースライドドア

    本体価格
    159.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ターボ ホンダセンシング 純正ナビRカメラTV両側電動LED衝突軽減

    本体価格
    56.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正7型ナビ 両側パワスラ ドラレコ

    本体価格
    115.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ デモカー 9インチナビ 両側電動スライド

    本体価格
    210.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 禁煙 純正8型ナビTV DVD CD ブル-トゥ-ス

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 新品タイヤ/8インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    172.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 2年保証付 純正ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    133万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 純正9インチナビ 左側電動 シートヒーター

    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
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    83万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVT-i 4WD 

    本体価格
    63.8万円

関東
5163
120.6万円
関西
4013
133.8万円
東海
4005
130.7万円
北海道
971
127.4万円
九州
3742
124.8万円
東北
1832
127.7万円
北陸・甲信越
1712
128.3万円
中国
1456
121.3万円
四国
907
125.8万円
地域別台数
関東
6
87.8万円
関西
0
---
東海
2
67.3万円
北海道
1
89.8万円
九州
1
35万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WiLL VSの中古車を探す

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N-BOXとWiLL VSのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  WiLL VS
164.9万円238.3万円 新車時価格 149.8万円205万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
658 排気量(cc) 1496~1795
58~64 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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