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ギガとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ギガ   トヨタ  WiLL VS
VS
200万円2638万円
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中古車相場 27.3万円129万円
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125 中古車掲載台数 10
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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
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  • いすゞ ギガ 土砂仕様ダンプ 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1480万円

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  • いすゞ ギガ 10t ダンプ QKG-CXZ77AT

    本体価格
    応談

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    本体価格
    55万円

関東
16
478.2万円
関西
20
601.4万円
東海
6
463.4万円
北海道
40
1042.9万円
九州
23
392.4万円
東北
4
---
北陸・甲信越
2
565万円
中国
6
305万円
四国
8
492.5万円
地域別台数
関東
5
83.4万円
関西
0
---
東海
1
27.3万円
北海道
1
89.8万円
九州
1
35万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
1
75万円
中国
0
---
四国
0
---

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ギガとWiLL VSのカタログ情報を比較する

いすゞ  ギガ   トヨタ  WiLL VS
--- 新車時価格 149.8万円205万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
--- 排気量(cc) 1496~1795
--- 最高出力(馬力) 110~190
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

---
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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