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GクラスとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Gクラス   トヨタ  WiLL VS
VS
298.8万円3100万円
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中古車相場 35万円129万円
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854 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーP SR 本革 1オーナー

    本体価格
    1279.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ロング ディーゼルターボ 4WD プロフェッショナル 日本未導入モデル

    本体価格
    2200万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリPKGアップルカープレイ保証付

    本体価格
    1429万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 マヌファクトゥーアP+ ベージュインテリア

    本体価格
    2320万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD Gmanufakturプログラムプラス

    本体価格
    2256.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G320L 4WD 社外AW サンルーフ

    本体価格
    434万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー Lux-PKG SR アダプティブD

    本体価格
    1270万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G450d AMGラインパッケージ (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202501 マヌP ベージュ革 ボディ同色タイヤ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d ヘリテージ エディション ディーゼルターボ 4WD 最終モデル/130台限定/ブルーブラック/

    本体価格
    680万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d デジーノ マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD 限定100台 サイドカメラ 本革 SR 19AW

    本体価格
    959.9万円

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    68万円

関東
366
1380.4万円
関西
172
1464.9万円
東海
152
1443.1万円
北海道
41
1325.6万円
九州
45
1311.9万円
東北
12
1178.7万円
北陸・甲信越
30
1595万円
中国
26
1640.7万円
四国
10
1169万円
地域別台数
関東
6
87.8万円
関西
0
---
東海
1
108万円
北海道
1
79.8万円
九州
1
35万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GクラスとWiLL VSのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   トヨタ  WiLL VS
1080万円2635万円 新車時価格 149.8万円205万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
3982 排気量(cc) 1496~1795
245~587 最高出力(馬力) 110~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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