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パレットとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   トヨタ  WiLL VS
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 27.3万円129万円
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1260 中古車掲載台数 10
  • スズキ パレット 660 リミテッドII ワンセグ ナビ バックカメラ

    本体価格
    31万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド パワスラ HID Bカメラ 車検整備 保証1年

    本体価格
    26.4万円

  • スズキ パレット 660 X TVナビ ETC 左PSD プッシュS 検2年含保証

    本体価格
    13.8万円

  • スズキ パレット 660 T ターボ ナビTV ETC HID 左PSD 社外アルミ付

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ パレット 660 ISセレクション 

    本体価格
    29.7万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド バックカメラ 電動スライド  スマートキー

    本体価格
    10万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII バックカメラ両側電動スライドドアETC

    本体価格
    33万円

  • スズキ パレット SWXS オーディオレス ドラレコ・Bモニター 

    本体価格
    38.5万円

  • スズキ パレット 660 G リミテッド 

    本体価格
    22万円

  • スズキ パレット 660 T 

    本体価格
    13万円

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    本体価格
    55万円

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    63.8万円

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    89.8万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVTL-i 2ZZ-GE 6速MT キーレス 社外CD/AUX/USB

    本体価格
    129万円

関東
307
29.3万円
関西
185
28.6万円
東海
159
27.6万円
北海道
63
31.8万円
九州
198
28.1万円
東北
113
35.1万円
北陸・甲信越
93
32.8万円
中国
80
28.7万円
四国
62
33.6万円
地域別台数
関東
5
83.4万円
関西
0
---
東海
1
27.3万円
北海道
1
89.8万円
九州
1
35万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
1
75万円
中国
0
---
四国
0
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パレットとWiLL VSのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   トヨタ  WiLL VS
111.3万円177.2万円 新車時価格 149.8万円205万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
658 排気量(cc) 1496~1795
54~64 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 12~16.6km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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