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マークXとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   トヨタ  WiLL VS
VS
7.8万円749.8万円
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中古車相場 35万円129万円
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1023 中古車掲載台数 10
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    本体価格
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    本体価格
    168.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 後期/G's仕様エアロ/新品黒レザー/新品20AW

    本体価格
    143.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション TK1220 カロッツェリアSDナビ フルセグTV

    本体価格
    99万円

  • トヨタ マークX 250G トヨタ純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    605万円

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    本体価格
    114万円

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    110万円

関東
266
120.1万円
関西
280
137.1万円
東海
152
143.9万円
北海道
57
107.6万円
九州
78
89.6万円
東北
57
112.8万円
北陸・甲信越
56
122.7万円
中国
31
108.5万円
四国
46
120万円
地域別台数
関東
6
87.8万円
関西
0
---
東海
1
108万円
北海道
1
79.8万円
九州
1
35万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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マークXとWiLL VSのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   トヨタ  WiLL VS
238万円561.6万円 新車時価格 149.8万円205万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
2499~3456 排気量(cc) 1496~1795
203~360 最高出力(馬力) 110~190
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 12~16.6km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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