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マークIIワゴンとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークIIワゴン   トヨタ  WiLL VS
VS
80万円288.9万円
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中古車相場 27.3万円129万円
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13 中古車掲載台数 10
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    本体価格
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    本体価格
    128万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション 

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    175万円

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    本体価格
    応談

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    149万円

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関東
4
196.7万円
関西
2
118万円
東海
3
166.5万円
北海道
1
---
九州
2
102.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
175万円
地域別台数
関東
5
83.4万円
関西
0
---
東海
1
27.3万円
北海道
1
89.8万円
九州
1
35万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
1
75万円
中国
0
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四国
0
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マークIIワゴンとWiLL VSのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークIIワゴン   トヨタ  WiLL VS
170.4万円210.6万円 新車時価格 149.8万円205万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4690×1690×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
1988 排気量(cc) 1496~1795
135 最高出力(馬力) 110~190
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10~11.4km/L 10.15モード燃費 12~16.6km/L

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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