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ムーヴラテとWiLL サイファを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴラテ   トヨタ  WiLL サイファ
VS
2.8万円58万円
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中古車相場 17万円85万円
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127 中古車掲載台数 28
  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS エアコン パワステ パワーウインドウ

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    4.8万円

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    本体価格
    20万円

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    本体価格
    8.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 

    本体価格
    8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド 走行69000キロ 社外アルミ ベンコラ

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール OUTレットカー 禁煙車 純正オーディオ

    本体価格
    16.4万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ナビ・TV・DVD再生・キーレス

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS スマキーTVナビETC禁煙無修復車検令和8.11

    本体価格
    8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS キーフリーシステム(禁煙車)

    本体価格
    16万円

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    50万円

関東
27
19.6万円
関西
13
16.6万円
東海
19
20.8万円
北海道
8
28.9万円
九州
14
18.6万円
東北
4
23.5万円
北陸・甲信越
8
21.6万円
中国
19
19.3万円
四国
15
21.4万円
地域別台数
関東
11
44.7万円
関西
2
47.4万円
東海
4
32.3万円
北海道
1
17万円
九州
5
42.8万円
東北
3
40.8万円
北陸・甲信越
1
58万円
中国
0
---
四国
1
85万円

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ムーヴラテとWiLL サイファのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴラテ   トヨタ  WiLL サイファ
100.8万円159.1万円 新車時価格 126万円148万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3695×1675×1535  他
659 排気量(cc) 1298~1496
58~64 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~19.4km/L 10.15モード燃費 14.8~18km/L

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
解説

IT機能満載のサイバーコンパクト

新世紀のネットワーク社会とクルマの融合をイメージさせる「サイバーカプセル」がテーマのコンパクトカー。外観の丸いキャビンと力強いオーバーフェンダーの対比が、ひときわ目を引く。内装も円を基調として先進的なイメージとなっており、全車に標準装備されたテレマティクスサービスG-BOOKに対応した車内端末がさらに未来感を漂わせた。収納スペースを多く確保したり、6:4分割式リアシートを採用するなど、実用性も高い。またオートエアコンやUVカットガラスなど基本装備はほとんど標準装備。エンジンはFFが1.3Lの直4、4WDには1.5Lの直4を搭載。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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