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296GTSとWiLL サイファを比較! - みんなの比較車種

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296GTSとWiLL サイファの中古車情報を比較する

フェラーリ  296GTS   トヨタ  WiLL サイファ
VS
4650万円6580万円
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中古車相場 17万円85万円
WiLL サイファの相場表を見る
52 中古車掲載台数 28
  • フェラーリ 296GTS F1 DCT サスペンションリフト LEDカーボンステア

    本体価格
    4700万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 

    本体価格
    5980万円

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    本体価格
    5530万円

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    応談

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    4980万円

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    本体価格
    5000万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT マットネロデイトナ

    本体価格
    5560万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 左H リフター CarPlay Hi-Fiサウンド AFS

    本体価格
    4800万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT アップルカープレイ バックレーダー

    本体価格
    5030万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT ツートンボディペインティング

    本体価格
    4680万円

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    34.8万円

関東
19
5182.5万円
関西
13
5013.8万円
東海
13
5074.8万円
北海道
1
4980万円
九州
2
5129万円
東北
1
5180万円
北陸・甲信越
1
6200万円
中国
2
6580万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
44.7万円
関西
2
47.4万円
東海
4
32.3万円
北海道
1
17万円
九州
5
42.8万円
東北
3
40.8万円
北陸・甲信越
1
58万円
中国
0
---
四国
1
85万円

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WiLL サイファの中古車を探す

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296GTSとWiLL サイファのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTS   トヨタ  WiLL サイファ
4313万円 新車時価格 126万円148万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4565×1958×1191 全長x全幅x全高(mm) 3695×1675×1535  他
2992 排気量(cc) 1298~1496
633 最高出力(馬力) 87~110
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.8~18km/L

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
解説

IT機能満載のサイバーコンパクト

新世紀のネットワーク社会とクルマの融合をイメージさせる「サイバーカプセル」がテーマのコンパクトカー。外観の丸いキャビンと力強いオーバーフェンダーの対比が、ひときわ目を引く。内装も円を基調として先進的なイメージとなっており、全車に標準装備されたテレマティクスサービスG-BOOKに対応した車内端末がさらに未来感を漂わせた。収納スペースを多く確保したり、6:4分割式リアシートを採用するなど、実用性も高い。またオートエアコンやUVカットガラスなど基本装備はほとんど標準装備。エンジンはFFが1.3Lの直4、4WDには1.5Lの直4を搭載。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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