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ミラココアとヴィッツを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとヴィッツの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   トヨタ  ヴィッツ
VS
2万円135万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 9.7万円419.8万円
ヴィッツの相場表を見る
2088 中古車掲載台数 1555
  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD 車検新規2年付 社外ナビ スマートキー

    本体価格
    47.4万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 夏冬タイヤ付き エンスタ ルーフレール

    本体価格
    46.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ ETC CD スマートキー

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L フル装備 キーレス アルミホイール

    本体価格
    31.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G ルーフレール/フォグランプ/車検 2年付/

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    37.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ.地デジ.LED.スマートキー.CD.

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ ETC アイドリングストップ ベンチシート

    本体価格
    55.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X HDDナビ/Bluetooth/BCカメラ/地デジ/

    本体価格
    30万円

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  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F ナビ・バックガイドモニター付き

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  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションII 軽減B・スマートキー・ナビ・Bカメラ付

    本体価格
    91.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ ナビTV 衝突軽減システム スマートキー

    本体価格
    61万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 新品タイヤ/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    40.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド ジュエラ 純正ナビ・ETC・バックモニター

    本体価格
    106.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ ナビ・バックカメラ

    本体価格
    61.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII 4WD 新品タイヤ/9インチ SDナビ/衝突安全装置/

    本体価格
    122.9万円

関東
399
44.5万円
関西
241
38.7万円
東海
308
42.5万円
北海道
83
48.8万円
九州
386
43.5万円
東北
161
52.9万円
北陸・甲信越
165
47.1万円
中国
210
44.4万円
四国
135
43万円
地域別台数
関東
354
81.9万円
関西
172
76.2万円
東海
212
86.3万円
北海道
153
73.9万円
九州
203
78万円
東北
159
77万円
北陸・甲信越
158
79.5万円
中国
86
74.4万円
四国
58
71.8万円

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ミラココアとヴィッツのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   トヨタ  ヴィッツ
105万円165.2万円 新車時価格 106万円400万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1500  他
658 排気量(cc) 996~1797
52~58 最高出力(馬力) 69~212
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 18~26.5km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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