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ヴィッツとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   ダッジ  チャレンジャー
VS
9.7万円419.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 247万円1958万円
チャレンジャーの相場表を見る
1553 中古車掲載台数 170
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII 4WD 車検整備付  ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディションII /メモリーナビ/TSS/ドラレコ/ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F 衝突軽減装置 バックモニター オートライト

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F スマイルエディション ワンオーナー/純正ナビ/ETC/スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F SDナビ/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションII トヨタ認定中古車

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ヴィッツ ヴィッツ F セーフティーエディショ フルセグメモリナビ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ トヨタ認定中古車

    本体価格
    49.4万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F Dパッケージ 純正オーディオドラレコハロゲンエアバック

    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    応談

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    749万円

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    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SXT 自社直輸入車両 2020年 SXT CARFAX付

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SXT 1年保証付 走行証明有 国内1オーナー ETC

    本体価格
    437万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット 

    本体価格
    1360万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット レッドアイ ワイドボディー20年

    本体価格
    1498万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT 2015年モデル 社外20インチアルミホイール

    本体価格
    430万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT 社外ヘルキャットバンパー MBRP製マフラー

    本体価格
    378万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T 新車並行車/後期テール/AppleCarplay

    本体価格
    368万円

関東
357
82.4万円
関西
168
76.7万円
東海
215
85.3万円
北海道
153
74.2万円
九州
204
77.8万円
東北
162
77.8万円
北陸・甲信越
156
79.6万円
中国
82
73.1万円
四国
56
70.7万円
地域別台数
関東
64
790.8万円
関西
33
976.8万円
東海
49
938.7万円
北海道
3
463.5万円
九州
11
661.7万円
東北
6
377.6万円
北陸・甲信越
2
448.5万円
中国
1
1258万円
四国
1
476万円

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ヴィッツとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   ダッジ  チャレンジャー
106万円400万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1797 排気量(cc) 3500~6400
69~212 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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