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ヴィッツと500eを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   フィアット  500e
VS
9.8万円419.8万円
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中古車相場 238万円535.8万円
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1502 中古車掲載台数 27
  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS 5速MT 7型ナビ ETC ドラレコ 16インチAW

    本体価格
    56.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GR スポーツ 

    本体価格
    134.2万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド GR スポーツ 9インチメモリーナビ

    本体価格
    155.3万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド U スポーティパッケージ SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド U /ワンオーナー/禁煙車/トヨタ純正ナビ/

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド ジュエラ トヨタ認定中古車

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F スマイルエディション 新品タイヤ/HDDナビ/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    37.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F エンスタ/ドラレコ

    本体価格
    43万円

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    本体価格
    295.5万円

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    本体価格
    314.1万円

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    本体価格
    379万円

  • フィアット 500e アイコン 電気自動車  ワンオーナー ガラスルーフ

    本体価格
    439.7万円

  • フィアット 500e ポップ ディーラーデモカー 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    309.9万円

  • フィアット 500e ポップ 新車保証 CarPlay ETC2.0 禁煙

    本体価格
    275万円

  • フィアット 500e ポップ 電気自動車 試乗車

    本体価格
    338万円

  • フィアット 500e POP Uconnect Bモニター ETC2.0 純正16インチAW

    本体価格
    289.9万円

  • フィアット 500e ポップ 認定中古車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    280.9万円

  • フィアット 500e アイコン Uconnect ETC2.0 Bモニター ガラスルーフ

    本体価格
    399.9万円

関東
335
79万円
関西
154
72.1万円
東海
197
87.6万円
北海道
155
71.1万円
九州
202
80.1万円
東北
160
77.4万円
北陸・甲信越
150
74.8万円
中国
91
75.9万円
四国
58
70.7万円
地域別台数
関東
7
341.7万円
関西
4
330.1万円
東海
6
314.4万円
北海道
1
338万円
九州
1
451.8万円
東北
1
378万円
北陸・甲信越
3
359.7万円
中国
3
390万円
四国
1
482万円

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500eの中古車を探す

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ヴィッツと500eのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   フィアット  500e
106万円400万円 新車時価格 450万円553万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
996~1797 排気量(cc) ---
69~212 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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