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ヴィッツとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとシビックセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   ホンダ  シビックセダン
VS
9.7万円419.8万円
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中古車相場 16.2万円276.7万円
シビックセダンの相場表を見る
1540 中古車掲載台数 85
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U スマートキー&Pスタート 純CD オートライ

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマイルエディション 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F CD キーレス

    本体価格
    23万円

  • トヨタ ヴィッツ ヴィッツ 1.5RS 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.8 GRMN スーチャー 専用ナビ 専用ブレーキ

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GR スポーツ TSS ストラーダナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII 4WD SDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F リミテッドII 4WD 禁煙車・寒冷地仕様・ナビTV・スターター付

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F /純正メモリーナビ/バックモニター

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F LEDエディション 社外SDナビ 盗難防止システム Bカメラ

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    159.5万円

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    本体価格
    165.8万円

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    179.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 禁煙 ドラレコ 純正ナビ Bluetooth LED

    本体価格
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  • ホンダ シビックセダン 1.5 禁煙車/レザーインテリア/純正17インチAW

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  • ホンダ シビックセダン 1.5 Honda SENSING/レザーインテリア/ナビ/禁煙

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  • ホンダ シビックセダン 1.5 衝突軽減/車高調/外マフラー/4眼メーター

    本体価格
    154.9万円

関東
349
81.7万円
関西
171
77万円
東海
205
85.3万円
北海道
158
71.3万円
九州
203
79.5万円
東北
151
75.5万円
北陸・甲信越
161
79.3万円
中国
84
73.6万円
四国
58
72.9万円
地域別台数
関東
24
152.6万円
関西
11
114.9万円
東海
18
177万円
北海道
3
167.5万円
九州
8
174.7万円
東北
7
141.9万円
北陸・甲信越
8
155万円
中国
2
164.5万円
四国
4
159.3万円

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ヴィッツとシビックセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   ホンダ  シビックセダン
106万円400万円 新車時価格 265万円276.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
996~1797 排気量(cc) 1496
69~212 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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