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ヴィッツとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   ホンダ  ジェイド
VS
9.8万円419.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 42万円228.8万円
ジェイドの相場表を見る
1485 中古車掲載台数 159
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマイルエディション スマートキー Bluetooth ワンセグ

    本体価格
    48.4万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F シエル 4WD スマートキー エンジンプッシュスタート

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F スマイルエディション 純正SDナビ フルセグ 全国6か月保証付

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディションIII 新品タイヤ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    112.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F LEDエディション 地デジナビETC付

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD ナビ テレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    81万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GR スポーツ GR フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS G's 

    本体価格
    72万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    159.2万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド Bluetoothオーディオ/ETC/フルセグTV

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    152.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング SDナビ フルセグ

    本体価格
    149万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 2ト-ン 2年保証 ナビ  フルセグ

    本体価格
    219.2万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正SD地デジナビ Bカメラ ETC 1年保証

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ&フルセグ・ライト・バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ドラレコ・LED・リアカメラ・スマートキ17A

    本体価格
    121万円

関東
330
79.9万円
関西
148
72.3万円
東海
198
86.6万円
北海道
156
71.2万円
九州
201
80.9万円
東北
158
77.4万円
北陸・甲信越
147
75.2万円
中国
92
76.7万円
四国
55
71.3万円
地域別台数
関東
72
131.3万円
関西
22
139.5万円
東海
13
130.2万円
北海道
2
109.4万円
九州
21
114.5万円
東北
15
125.4万円
北陸・甲信越
7
140万円
中国
4
152.1万円
四国
3
115.9万円

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ヴィッツとジェイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   ホンダ  ジェイド
106万円400万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
996~1797 排気量(cc) 1496
69~212 最高出力(馬力) 131~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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