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ヴィッツとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとアベンジャーの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   ジープ  アベンジャー
VS
9.8万円419.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 418万円520.6万円
アベンジャーの相場表を見る
1489 中古車掲載台数 27
  • トヨタ ヴィッツ Fセーフティエディション2 ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    80.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD ドラレコ バックカメラ 純正ナビ

    本体価格
    104.7万円

  • トヨタ ヴィッツ その他 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U 純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U 4WD 純正ナビ Bカメラ シートヒーター  ETC

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GR スポーツ GR 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 修復歴無し

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ 4WD ナビゲーション

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 ジュエラ ワンオーナー車・キーレスエントリー

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • ジープ アベンジャー アルティテュード 管理試乗車 ドラレコ ETCフロアマット

    本体価格
    445万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 元デモカー BEV 黒革シート

    本体価格
    495万円

  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 認定中古車保証付 整備付

    本体価格
    498万円

  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 新車保証継承 整備付き EV

    本体価格
    495万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード /DEMOカーUP/メーカー保証継承

    本体価格
    438万円

  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 認定中古車保証付 整備付

    本体価格
    498万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 認定中古車 ワンオーナー 電気自動車

    本体価格
    445万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 

    本体価格
    498万円

  • ジープ アベンジャー ローンチ エディション 認定中古車保証付 整備付

    本体価格
    495万円

  • ジープ アベンジャー アルティテュード 当社デモカー・禁煙

    本体価格
    463万円

関東
328
79.3万円
関西
151
72万円
東海
199
86.6万円
北海道
155
71万円
九州
200
80.2万円
東北
159
77万円
北陸・甲信越
149
74.9万円
中国
91
76万円
四国
57
71万円
地域別台数
関東
9
474.1万円
関西
1
422.7万円
東海
9
490.1万円
北海道
1
418万円
九州
1
520.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
468万円
中国
3
465.3万円
四国
1
469.9万円

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ヴィッツとアベンジャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   ジープ  アベンジャー
106万円400万円 新車時価格 580万円595万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595
996~1797 排気量(cc) ---
69~212 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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