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ヴィッツとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとウラカンスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
9.8万円419.8万円
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中古車相場 2473万円5970万円
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1484 中古車掲載台数 37
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    本体価格
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    本体価格
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  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 B Sエディション ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    29.7万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F ワンオーナー ナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディション 新品タイヤ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    93.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 純正ナビTVバックカメラ ETC 14アルミ

    本体価格
    46.5万円

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    4398万円

関東
328
79.3万円
関西
150
71.8万円
東海
198
86.6万円
北海道
155
71.3万円
九州
198
80.2万円
東北
159
77.2万円
北陸・甲信越
148
75万円
中国
91
76.8万円
四国
57
71万円
地域別台数
関東
24
3942.3万円
関西
3
2518万円
東海
4
3457.8万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
1
4460万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
3556.7万円
四国
0
---

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ヴィッツとウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
106万円400万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
996~1797 排気量(cc) 5204
69~212 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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