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ヴィッツとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   マツダ  ロードスター
VS
9.8万円419.8万円
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中古車相場 29.9万円586万円
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1484 中古車掲載台数 1441
  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションIII 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 4WD 寒冷地仕様 ETC 夏タイヤ積み込み

    本体価格
    58.1万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディションII ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    88.2万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 RS 

    本体価格
    38.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD アルミホイール 寒冷地仕様

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F リミテッドII ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    63.3万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド U 純正ナビ・Rカメラ・ETC・ハイブリッド

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F ワンセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ ヴィッツ ジュエラ 

    本体価格
    43万円

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    221.1万円

関東
328
79.3万円
関西
150
71.8万円
東海
198
86.6万円
北海道
155
71.3万円
九州
198
80.2万円
東北
159
77.2万円
北陸・甲信越
148
75万円
中国
91
76.8万円
四国
57
71万円
地域別台数
関東
514
183.7万円
関西
210
201.2万円
東海
265
200.3万円
北海道
26
162.9万円
九州
153
180.7万円
東北
47
180.9万円
北陸・甲信越
57
200.7万円
中国
125
215.9万円
四国
44
175.4万円

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ヴィッツとロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   マツダ  ロードスター
106万円400万円 新車時価格 249.5万円375.3万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235
996~1797 排気量(cc) 1496
69~212 最高出力(馬力) 131~136
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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