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ヴィッツとMAZDA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとMAZDA3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   マツダ  MAZDA3セダン
VS
9.8万円419.8万円
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中古車相場 102.7万円286.8万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
1633 中古車掲載台数 207
  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションIII 軽減B・LED・スマートキー・ナビ・Bカメラ

    本体価格
    92.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 ジュエラ 盗難防止装置/フルセグTV付ナビ/ドラレコ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディション 

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F スマートストップパッケージ ナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 純正SDナビ・CD/DVD/AM/FM・ワンセグTV

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 U スマートストップパッケージ 

    本体価格
    84.7万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 寒冷地仕様 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    102.3万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F 

    本体価格
    123.4万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F バックカメラ付

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    163万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 衝突軽減 BSM シートヒーター LEDヘッド

    本体価格
    163.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    175.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.5 15S ツーリング 360°セーフティパッケージ

    本体価格
    199.8万円

関東
355
80.5万円
関西
192
78.1万円
東海
238
82.5万円
北海道
152
74万円
九州
213
77.7万円
東北
173
77.9万円
北陸・甲信越
171
81万円
中国
84
75.3万円
四国
55
69.6万円
地域別台数
関東
76
183.9万円
関西
36
205.2万円
東海
22
202.3万円
北海道
5
207万円
九州
21
210万円
東北
9
203.8万円
北陸・甲信越
9
194.8万円
中国
25
192.2万円
四国
4
179.1万円

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ヴィッツとMAZDA3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   マツダ  MAZDA3セダン
106万円400万円 新車時価格 201.2万円397.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1795×1445
996~1797 排気量(cc) 1496~1997
69~212 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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