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ヴィッツとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとGLAクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
9.9万円419.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 89万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
1483 中古車掲載台数 420
  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド U メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    126.3万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GR スポーツ GR ナビ・地デジ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F TSSC 衝突軽減B 純正SDナビTVBモ

    本体価格
    88.7万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII 4WD トヨタ認定中古車4WDLEDヘッドランプ

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディションIII ナビ付

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS 5速MT 7型ナビ ETC ドラレコ 16インチAW

    本体価格
    56.7万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマートストップパッケージ 

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS 走行11400km ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ヴィッツ ヴィッツ F /1年保証付き

    本体価格
    52万円

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  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    587万円

関東
320
79.8万円
関西
151
74万円
東海
201
87.4万円
北海道
160
72万円
九州
205
82.3万円
東北
150
75.4万円
北陸・甲信越
153
76.2万円
中国
90
72万円
四国
53
69.5万円
地域別台数
関東
162
330.8万円
関西
70
342.3万円
東海
52
350.1万円
北海道
30
245.8万円
九州
33
247.5万円
東北
24
265.1万円
北陸・甲信越
27
300.2万円
中国
10
371万円
四国
12
338.8万円

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ヴィッツとGLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
106万円400万円 新車時価格 495万円806万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
996~1797 排気量(cc) 1331~1949
69~212 最高出力(馬力) 136~150
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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