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デイズルークスとヴィッツを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   トヨタ  ヴィッツ
VS
1万円163万円
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中古車相場 9.7万円419.8万円
ヴィッツの相場表を見る
3935 中古車掲載台数 1533
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ パワースライドドア ETC

    本体価格
    100.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII 修復歴無 全方位カメラ PSドア ETC

    本体価格
    18万円

  • 日産 デイズルークス S レンタカー使用車 

    本体価格
    55万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 

    本体価格
    60万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ フルセグナビ アラウンドビュー ETC

    本体価格
    98.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    93.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 

    本体価格
    37.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    127万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正ナビ フルセグTV アラウンドM

    本体価格
    113.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 関東仕入 ナビ TV 全方位カメラ Bluetooth

    本体価格
    38.8万円

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    72.6万円

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    本体価格
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  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド U 純正ナビ・バックカメラ・ETC・禁煙車

    本体価格
    83.8万円

関東
964
77.2万円
関西
475
81.4万円
東海
528
75.4万円
北海道
152
89.1万円
九州
806
77.6万円
東北
353
87.7万円
北陸・甲信越
294
86.3万円
中国
236
82.5万円
四国
127
79.9万円
地域別台数
関東
353
81.4万円
関西
170
76.5万円
東海
205
85.4万円
北海道
155
71.7万円
九州
201
79.6万円
東北
149
75.3万円
北陸・甲信越
160
79.8万円
中国
82
73.9万円
四国
58
72.8万円

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デイズルークスとヴィッツのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  ヴィッツ
124万円221.5万円 新車時価格 106万円400万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1500  他
659 排気量(cc) 996~1797
49~64 最高出力(馬力) 69~212
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18~26.5km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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