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ヴィッツとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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ヴィッツとレヴォーグの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   スバル  レヴォーグ
VS
9.7万円419.8万円
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中古車相場 53.8万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
1559 中古車掲載台数 1346
  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS G's ハーフレザー 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD ナビ地デジTV ETC セーフティセンス

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディション 新品タイヤ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 禁煙 SDナビ Bカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディション 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GR スポーツ GR 柿本改マフラー クスコ車高調

    本体価格
    204万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII 4WD DOPナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII 4WD 衝突被害軽減B スマートキー Bカメラ LED

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ 4WD 

    本体価格
    28万円

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  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD パワーシート・社外ナビ・バックカメラ

    本体価格
    124.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD ナビTV Bカメラ ACC シートヒーター ETC

    本体価格
    311万円

関東
354
81.9万円
関西
171
77.4万円
東海
213
84.6万円
北海道
159
71.9万円
九州
202
79.5万円
東北
154
76.7万円
北陸・甲信越
161
80.1万円
中国
87
74.8万円
四国
58
71.8万円
地域別台数
関東
435
205.3万円
関西
138
216.7万円
東海
206
217.7万円
北海道
119
178.2万円
九州
99
210.4万円
東北
138
188.7万円
北陸・甲信越
133
195.3万円
中国
63
204.2万円
四国
15
191.9万円

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ヴィッツとレヴォーグのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   スバル  レヴォーグ
106万円400万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
996~1797 排気量(cc) 1795~2387
69~212 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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