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ヴィッツとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   トヨタ  WiLL VS
VS
9.8万円419.8万円
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中古車相場 35万円129万円
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1485 中古車掲載台数 10
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    152.5万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    110.5万円

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    本体価格
    58.8万円

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    本体価格
    37万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    95.2万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F CDオーディオ キーレスエントリー

    本体価格
    32.9万円

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    68万円

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    本体価格
    129万円

関東
330
79.9万円
関西
148
72.3万円
東海
198
86.6万円
北海道
156
71.2万円
九州
201
80.9万円
東北
158
77.4万円
北陸・甲信越
147
75.2万円
中国
92
76.7万円
四国
55
71.3万円
地域別台数
関東
6
87.8万円
関西
0
---
東海
1
108万円
北海道
1
79.8万円
九州
1
35万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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WiLL VSの中古車を探す

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ヴィッツとWiLL VSのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   トヨタ  WiLL VS
106万円400万円 新車時価格 149.8万円205万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
996~1797 排気量(cc) 1496~1795
69~212 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 12~16.6km/L

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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