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ノアとヴィッツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   トヨタ  ヴィッツ
VS
17万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 9.9万円419.8万円
ヴィッツの相場表を見る
3311 中古車掲載台数 1504
  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 両側パワースライドドア 後部席モニター

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 9型ナビ リア席モニター 前後ドラレコ

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 7人乗り スペアタイヤ 左右パワスラ LED

    本体価格
    341.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 X リミテッド 両側電動ドア・Bカメ・ナビ・ETC・HID

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ディライト プラス プレミアム保証 7人乗 両側パワスラ Bカメ

    本体価格
    134.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII フリップダウンモニター 両側電動スライ

    本体価格
    264.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 1年保証 モデリスタフルエアロ 新品AW

    本体価格
    201万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 4WD 純正ナビ 両側パワスラ バックカメラ ETC

    本体価格
    328.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 純正10型ナビ Bカメラ ドラレコ ETC PCS

    本体価格
    224.5万円

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    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F スマイルエディション スマートキー ワンセグメモリーナビ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションII セーフティセンス バックカメラ 社外ナビ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    84万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC LED

    本体価格
    99.8万円

関東
901
237万円
関西
548
224.9万円
東海
507
243.4万円
北海道
190
225.8万円
九州
462
250万円
東北
240
225.7万円
北陸・甲信越
201
245.9万円
中国
165
249.7万円
四国
97
218.5万円
地域別台数
関東
346
78.6万円
関西
152
71.3万円
東海
190
87.3万円
北海道
156
69.8万円
九州
196
80.5万円
東北
165
77.1万円
北陸・甲信越
147
75.2万円
中国
91
75.5万円
四国
61
71万円

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ノアとヴィッツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  ヴィッツ
267万円389万円 新車時価格 106万円400万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1500  他
1797~1986 排気量(cc) 996~1797
98~170 最高出力(馬力) 69~212
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18~26.5km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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