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ノアとヴィッツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   トヨタ  ヴィッツ
VS
11万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 9.7万円419.8万円
ヴィッツの相場表を見る
3155 中古車掲載台数 1575
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 4WD /ナビTV/バックカメラ/リモコンスターター

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    289.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 純正9インチナビ クルーズコントロール

    本体価格
    191.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    517万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証

    本体価格
    313.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB ナビ ETC バックカメラ ドラレコ 両側PSD

    本体価格
    262.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 衝突軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si G's 純正ナビ 衝突軽減 後席モニター ETC2.0

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5型DA 両側電動ドア AC100V

    本体価格
    382.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z DAナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    429.9万円

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    88.7万円

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  • トヨタ ヴィッツ 1.0 ジュエラ 

    本体価格
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  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 衝突被害軽減ブレーキ 純正メモリーナビ

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD ナビ Bluetooth バックカメラ TV アルミ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F トヨタセーフティセンス ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディション トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    83万円

関東
930
244.5万円
関西
511
231.6万円
東海
428
265.8万円
北海道
173
219.3万円
九州
422
252.1万円
東北
238
232万円
北陸・甲信越
185
257.7万円
中国
165
268.2万円
四国
103
265.5万円
地域別台数
関東
361
82.1万円
関西
176
77.1万円
東海
218
86万円
北海道
155
73.4万円
九州
206
79.5万円
東北
157
77万円
北陸・甲信越
157
80万円
中国
87
74.4万円
四国
58
72.3万円

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ノアとヴィッツのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  ヴィッツ
267万円389万円 新車時価格 106万円400万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1500  他
1797~1986 排気量(cc) 996~1797
98~170 最高出力(馬力) 69~212
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18~26.5km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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